CRA exigió un plan federal de infraestructura

Carlos Castagnani advirtió que el potencial productivo del país continúa condicionado por costos estructurales que golpean al interior.

La infraestructura volvió a ocupar el centro de la agenda agropecuaria. Durante su participación en Expo Laboulaye, el presidente de Confederaciones Rurales Argentinas (CRA), Carlos Castagnani, pidió avanzar con un plan nacional que permita recuperar rutas, modernizar los ferrocarriles y reducir los costos logísticos que restan competitividad a la producción.

El planteo parte de una realidad difícil de discutir: más del 90% de la producción agropecuaria argentina circula por rutas. El estado de la red vial, los caminos rurales y los accesos a los puertos no es, por lo tanto, un problema secundario. Incide directamente sobre el costo de producir, comercializar y exportar.

Carlos Castagnani

Castagnani respaldó el proceso de licitación de rutas nacionales, pero sostuvo que esa decisión debe estar acompañada por un programa de inversiones sostenido en el tiempo. También reclamó la modernización del Belgrano Cargas y una Hidrovía eficiente y competitiva, dos piezas centrales para conectar a las regiones productivas con los mercados internacionales.

Para CRA, la competitividad no puede medirse solamente dentro del establecimiento. El esfuerzo realizado por los productores pierde valor cuando la mercadería debe trasladarse por caminos deteriorados, afrontar fletes elevados o atravesar una logística lenta y costosa.