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Intendente de Chivilcoy propuso ceder el 70% de la recaudación de la tasa vial a la Asociación Rural - Agro Bonaerense

POLíTICA | 8 SEP 2026

CAMINOS RURALES

Intendente de Chivilcoy propuso ceder el 70% de la recaudación de la tasa vial a la Asociación Rural

Ante los constantes reclamos por la transitabilidad de las trazas de tierra, el municipio ofreció traspasar la administración de los recursos y el equipamiento al sector productivo, sujeto a evaluación y formalización por parte de las entidades.




Durante el acto de apertura de la 74ª Exposición Rural de Chivilcoy, el intendente municipal Guillermo Britos sorprendió al sector agropecuario al proponer que la Asociación Rural local pase a administrar directamente el 70% de los fondos recaudados mediante la tasa por conservación de la red vial. La iniciativa busca poner fin a los recurrentes cuestionamientos sobre la falta de mantenimiento de las trazas de tierra y establecer un esquema de cogestión directa con los productores del distrito.

El ofrecimiento del jefe comunal incluye poner a disposición tres maquinarias del parque vial municipal y otorgar a la entidad gremial la facultad de designar al director o responsable del área de Caminos Rurales. Bajo este esquema, la comuna mantendría el rol de auditoría administrativa sobre la rendición de los gastos, mientras que la ejecución operativa y la prioridad de las intervenciones sobre la red vial quedarían bajo el mando de los propios usuarios y productores.

Desde la dirigencia de la Asociación Rural de Chivilcoy tomaron la propuesta con cautela y señalaron que evaluarán los alcances técnicos, legales e institucionales de la medida junto a las comisiones de productores. Aunque valoraron el gesto de apertura del municipio, indicaron que será necesario definir con precisión cómo se instrumentarán las contrataciones, el mantenimiento del equipamiento asignado y los mecanismos formales para garantizar la transparencia del sistema.

Guillermo Britos, intendente de Chivilcoy desde 2015

La iniciativa se da en un contexto provincial signado por crecientes tensiones entre los municipios y el campo por la cobrabilidad y el destino efectivo de las tasas rurales. De plasmarse en un acuerdo formal y recibir el aval del Honorable Concejo Deliberante, el modelo de Chivilcoy se sumaría a las experiencias de cogestión de infraestructura vial que buscan dar respuesta directa al deterioro de los caminos del interior bonaerense.