La Asociación Argentina de Capitanes, Pilotos y Patrones de Pesca anunció el inicio de gestiones ante las cámaras empresarias para modificar los esquemas de retribución laboral de los trabajadores marítimos. El reclamo surge tras la disposición del Consejo Federal Pesquero que habilita un mayor procesamiento de langostino a bordo de los buques. Esta decisión resulta de gran trascendencia sectorial porque redefine las condiciones operativas de la flota en una de las pesquerías comercialmente más valiosas del litoral atlántico.

La modificación en el manejo de las capturas altera la rutina diaria dentro de las embarcaciones de manera drástica. La nueva modalidad implementada autoriza el descabezado del marisco durante la navegación, una tarea que añade una carga física sustancial y demanda más tiempo de trabajo a las tripulaciones. Hasta el momento, este procedimiento se ejecutaba prioritariamente en las plantas terrestres, por lo que el sindicato considera indispensable adecuar las remuneraciones al nuevo escenario productivo.

El impacto económico de la medida regulatoria es directo sobre el valor final del recurso pesquero exportable. Al retirar la cabeza del crustáceo inmediatamente después de la captura, se frena el proceso natural de deterioro orgánico y se logra conservar una calidad netamente superior. Este valor agregado permite a las compañías armadoras posicionar el alimento en los mercados externos más exigentes, obteniendo cotizaciones comerciales más elevadas que compensan los mayores costos de la faena.

Jorge Frías, secretario general del gremio, expresó que si esta decisión mejora la rentabilidad de las empresas, los trabajadores también deben ser parte de ese beneficio. El dirigente confirmó que ya entablaron diálogos formales para revisar los porcentajes de producción contemplados en los convenios colectivos. Asimismo, manifestó que no encontró resistencia a la propuesta por parte de las patronales y confió en alcanzar un acuerdo técnico favorable mientras la actividad en alta mar continúa su curso.

Al evaluar el escenario general de la pesca, el representante sindical argumentó que los problemas de competitividad y los altos costos operativos actuales son de carácter estructural. En este sentido, apuntó de manera directa contra la persistente presión impositiva que afecta los márgenes de toda la cadena pesquera nacional. Los próximos pasos institucionales estarán concentrados en las mesas paritarias donde se terminarán de definir las nuevas escalas salariales vinculadas al procesamiento del marisco.