La posibilidad de volver a producir en terrenos ubicados junto a las rutas nacionales ingresó nuevamente en la agenda del Congreso. La Comisión de Transportes de la Cámara de Diputados comenzó a tratar dos iniciativas que plantean habilitar el uso agrícola de las franjas adyacentes a las trazas, una práctica que tuvo antecedentes en el país pero que actualmente se encuentra impedida por una resolución adoptada en 2008.

Además del proyecto de la Diputada de Unión Por la Patria Agustina Propato, existe otro del diputado Javier Sánchez Wrba, del PRO. Las dos iniciativas parten de un diagnóstico similar: dentro de la zona de camino existen tierras de dominio público que no forman parte de la calzada, la banquina ni las áreas de seguridad y que, bajo determinadas condiciones, podrían destinarse a cultivos agrícolas.

Diputada Agustina Propato, autora del proyecto de ley.

Uno de los puntos que puede generar confusión es la utilización de la palabra “banquina”. Ninguno de los dos proyectos autoriza a sembrar sobre la superficie destinada a emergencias, detenciones o maniobras de recuperación de los vehículos.

El modelo encuentra antecedentes todavía vigentes a nivel provincial. En Buenos Aires, por ejemplo, la Ley 10.342 habilita desde 1985 a los municipios a conceder permisos precarios de uso sobre determinadas franjas adyacentes a rutas y caminos provinciales. Localidades como 9 de Julio desarrollaron experiencias bajo ese régimen.